صفحه اصلی
درباره ما
محصولات
انتقال تکنولوژی
خدمات
اخبار علمی
تماس با ما
خدمات فنی
خدمات بازرگانی
خدمات آموزشی
تجهیزات تولید
تجهیزات آزمایشگاهی
ابزار دقیق
رزین آب پایه
چسب های آب پایه
افزودنی ها
معرفی شرکت و مدیرعامل
هدف اصلی
سیاست کلی پایاب فرایند در انتقال تکنولوژی
راکتور صنعتي
تانک خوراکدهي مونومر ،تانک پيش امولسيون
فيلتر
کندانسور
بلندر
رآکتور نيمه صنعتي
راکتور آزمايشگاهي
تستر مقاومت شستشوي فيلم رنگ
اپليکاتور(فيلم کش)
تستر چسبندگي رول بال
فلومتر
لودسل
ترموکوپل
هموپليمر وينيل استات
هموپليمر خود شبکه اي
رزين کوپليمروينيل استات 2 و 3 مونومره
رزين کوپليمروينيل استات 2و3مونومره خود شبکه اي
رزين کوپليمراستايرن اکريليک
رزين کوپليمراستايرن اکريليک خود شبکه اي:
رزين کوپليمر اکريليک خالص با قابليت شبکه اي شدن:
رزين کوپليمر اکريليک خالص خود شبکه اي:
رزين اپوکسي آب پايه
چسب سلفون بسيار قدرتمند
چسب صحافي
چسب کاشي
چسب بتن
چسب نماي مينرال
چسب چوب
لب چسب (بسته بندي)
چسب نواري شفاف ومات
چسب ليبل
چسبهاي high shear
چسبهاي بي اثر
چسبناک کننده
ماده فعال سطحي (امولسيفاير)خمير سولفونات
رزين اکريليک خالص غلظت دهنده
رزين اکريليک خالص ديسپرسانت
طراحي ،نصب و راه اندازي تجهيزات
نصب و راه اندازي ابزار دقيق و اتوماسيون توليد
رفع نواقص توليد
امولسيفاير
مونومرها
مواد تشکيل دهنده فيلم
پايدارسازهاي کلوئيدي
افزايش دهنده چسبندگي
مواد ضد رويه
انواع رزينهاي آب پايه
افزايش دهنده سختي
فيکساتور
برگذاري دوره هاي آموزشي
استارت فرمول
مطالب آموزنده
عضویت
|
ورود
>
خانه
>
محصولات
>
رنگ ترافیک آب پایه
معرفی :
از اواخر دهه 1980 رنگهای ترافیک آب پایه به دلایل زیست محیطی مورد توجه قرار گرفتند . این رنگها عمدتا بر پایه رزینهای اکریلیک خالص ویا استایرن اکریلیک بوده اند که سرعت خشک شدن بالا،قدرت پوشش دهی پیگمنت بالا ومقاومت جذب آلودگی از جمله مهمترین خواصی بوده که به تدریج درتولید اینگونه رنگها طی زمانهای گذشته تا به حال تقویت شده است. رنگهای ترافیکی شامل اجزاء اصلی از جمله پیگمنتها ، پرکننده ها ، رزینها و حلالها هستند و در واقع مهمترین جزء که چسبندگی و ماندگاری روی سطح زیرین را برای رنگ تضمین مینماید همان رزین امولسیونی میباشد. روشی که عمده متخصصین برای انتخاب نوع رنگ ترافیک برای خط کشی معابر بکار میبرند براساس ویژگیهای فنی و ویژگیهای زیست محیطی این رنگها میباشد.
از ویژگیهای اصلی اغلب این مواد میتوان به چسبندگی خوب به سطح زیرآیند، مقاومت در مقابل سایش و شرایط جوی و عملکرد مناسب در طول عمر مفید آنها اشاره کرد. این مواد باید در تمام طول عمر مفید خود از یک فام رنگی مشخص برخوردار بوده و دارای دوام سایشی قابل قبولی باشند. سیستم خشک شدن این رنگها به گونه ای است که با تبخیر حلال، فیلم رنگ ترافیکی بر سطح آسفالت تشکیل میشود. تقسیم بندی مواد اولیه مورد استفاده در خط کشی روسازی ها ، براساس زمان خشک شدن ، میزان کارایی و دوام، میزان انعکاس نور و همچنین بر اساس ساختار شیمیایی انجام میشود.
بر اساس میزان پایداری در هنگامی که پوشش روی سطح اعمال شده انواع رنگها با کارایی متفاوت وجود دارند که عبارتند از:
کم دوام بصورت رنگهای ترافیک سردبر پایه رزینهای آلکید
بادوام مثل سیستمهای دوجزئی و نوار های پیش تولید شده و رنگها ترموپلاستیکی
طبقه بندی از لحاظ سرعت خشک شدن عبارتند از:
بیش از 7تا10 دقیقه
سریع خشک شونده بازمان بین 2تا7دقیقه
بسیار سریع خشک شونده بازمان30 تا120 ثانیه
آنی خشک شونده رنگهایی که در کمتراز 30 ثانیه خشک میشوند.
موسسه پژوهشي علوم و فناوری رنگ و پوشش
نشریه علوم پلیمر
خبرنامه پوشش های سطحی
پژوهشگاه پلیمر و پتروشیمی ایران
پژوهشگاه مواد و انرژی
32338872 031
4065 959 0912
5065 125 0913
CopyRight 2011, All Right Reserved By Payab Farayand Pasargad Co. | Designed By BSY Co.